Piegatura Lamiera CNC: Come Viene Calcolato il Preventivo e Cosa Incide sul Prezzo

Piegatura Lamiera CNC: Come Viene Calcolato il Preventivo e Cosa Incide sul Prezzo

Piegatura Lamiera CNC: Come Viene Calcolato il Preventivo e Cosa Incide sul Prezzo

Officine Ferinox Srl

Stesso disegno, tre officine, tre prezzi diversi. Ecco le variabili che fanno davvero il prezzo della piega.

Mandi lo stesso disegno a tre officine. Ricevi tre prezzi diversi.

Dal totale non lo capisci. Nella piegatura CNC si paga soprattutto il tempo che il pezzo passa in pressa e il lavoro che serve prima della prima piega, molto più del peso della lamiera.

Qui sotto trovi le variabili che un’officina conto terzi guarda davvero quando prepara un preventivo di piegatura. Servono a leggere meglio le offerte che ricevi e a chiedere subito quello che serve.

Le 7 variabili che incidono sul prezzo

1. Attrezzaggio della pressa

Prima della prima piega l’operatore sceglie punzone e matrice, li monta, carica il programma e piega un pezzo di prova da misurare. Il lavoro è lo stesso che i pezzi siano 5 o 500, ed è per questo che sui lotti piccoli il prezzo unitario sale.

2. Numero e sequenza delle pieghe

Ogni piega è un ciclo macchina: posizionamento, discesa, risalita, rotazione del pezzo. Ma conta anche l’ordine. Un pezzo con pieghe ravvicinate o con forme chiuse può richiedere un cambio utensile a metà lavorazione, o due attrezzaggi diversi.

Succede spesso: un pezzo con 4 pieghe semplici costa meno di uno con 2 pieghe difficili.

3. Materiale e spessore

Acciaio al carbonio, inox e alluminio non si piegano allo stesso modo. L’inox dopo la piega torna indietro di più, quindi la pressa deve compensare l’angolo e serve più forza. L’alluminio invece si segna con niente e chiede utensili dedicati.

Poi c’è lo spessore. Più cresce, più tonnellate servono e più si apre la matrice, che di solito ha una cava tra 6 e 10 volte lo spessore. A parità di disegno, piegare in inox costa di più che piegare in acciaio al carbonio.

4. Dimensioni e peso del pezzo

Un pannello lungo o pesante non lo gestisce un operatore da solo. Ne servono due, a volte servono supporti o il carroponte, e il tempo ciclo sale.

Se il pezzo si avvicina alla lunghezza massima della pressa, conviene chiedere subito se si piega in un colpo solo.

5. Tolleranze richieste

Una tolleranza più stretta del necessario vuol dire più controlli, più pezzi di prova e più correzioni in macchina. Ai progettisti diciamo sempre la stessa cosa: tolleranze strette solo sulle quote che contano per il montaggio, sul resto basta la tolleranza generale.

6. Quantità e ripetibilità

Un pezzo che torna ha già programma, utensili e misure validati, quindi il secondo ordine parte più veloce del primo. Se sai già che lo riordinerai, dillo quando chiedi il preventivo.

7. Finitura superficiale

Inox satinato o lucido, alluminio a vista, lamiere preverniciate: qui la superficie non si deve segnare. Si lavora con film protettivo, utensili adatti e tanta attenzione quando si maneggia il pezzo. Se c’è un lato estetico, scrivilo sul disegno, perché cambia il prezzo.

Perché il ciclo interno cambia il prezzo

La piega dipende da quello che succede prima. Se lo sviluppo in piano è sbagliato, te ne accorgi solo in pressa, quando il pezzo non chiude.

In Officine Ferinox le fasi sono tutte nello stesso stabilimento di Corsalone:

  • Taglio laser fibra 12 kW: Cutlite Penta LME 4020, con gli sviluppi già calcolati per la piega

  • Piegatura CNC: Dener XL 4000×220 a 7 assi, fino a 4.050 mm e 220 tonnellate, e Dener XL 3000×100 a 4 assi, fino a 3.000 mm e 100 tonnellate

  • Saldatura MIG/TIG e robotizzata, con il robot FANUC per le serie ripetute

  • Assemblaggio e controllo finale

Per chi compra vuol dire parlare con una persona sola, senza pezzi che viaggiano da un fornitore all’altro e senza discutere su chi ha sbagliato una quota.

Il sistema di gestione certificato ISO 9001:2015 e la certificazione EN 1090-1 per gli elementi strutturali in acciaio fanno parte del metodo di lavoro di ogni commessa.

Cosa mandare per un preventivo preciso

Un preventivo è preciso quanto la richiesta che lo genera. Con queste informazioni l’ufficio tecnico può rispondere senza tornare da te con domande:

  1. File del pezzo: STEP o modello 3D per i pezzi piegati, DXF dello sviluppo se ce l’hai, PDF quotato

  2. Materiale e spessore, per esempio AISI 304, S235, alluminio 5754

  3. Raggio interno di piega: se non è critico scrivilo, così si usa quello standard dell’utensile

  4. Tolleranze, solo quelle funzionali

  5. Quantità: il lotto di adesso e quanti pezzi prevedi in un anno, se il pezzo si ripete

  6. Finitura: lato estetico, film protettivo, trattamenti successivi

  7. Lavorazioni dopo la piega, come saldatura, assemblaggio o montaggio di componenti

L’errore più comune: flange troppo corte rispetto allo spessore, o fori troppo vicini alla linea di piega. Il pezzo si deforma o non si può piegare con utensili standard. Meglio scoprirlo in fase di preventivo che in produzione.

FAQ

Il preventivo di piegatura si calcola a piega o a pezzo? Dipende dall’officina. Il riferimento più corretto è il costo a pezzo, che comprende attrezzaggio, cicli macchina e controlli. Il prezzo a piega da solo non dice quanto lavoro c’è davvero.

Perché un lotto piccolo costa di più al pezzo? Perché l’attrezzaggio e il pezzo di prova hanno lo stesso costo per 5 pezzi o per 500. Su pochi pezzi quel costo pesa di più.

Piegare l’inox costa più dell’acciaio al carbonio? Di solito sì. L’inox richiede più forza, compensazione del ritorno elastico e attenzione alla superficie.

Posso mandare solo un PDF? Sì, ma con un file 3D o un DXF il preventivo è più rapido e più preciso, perché sviluppo e sequenza di piega si verificano direttamente.

Fate anche taglio e saldatura? Sì. Taglio laser, piegatura CNC, saldatura e assemblaggio sono tutti in sede. Il preventivo può coprire l’intero pezzo finito.

Hai un pezzo da piegare?

Inviaci file STEP o DXF, materiale, spessore e quantità. L’ufficio tecnico verifica la fattibilità della piega e prepara un preventivo dettagliato entro 24 ore lavorative.

📩 info@ferinox.it officineferinox.it

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Stesso disegno, tre officine, tre prezzi diversi. Ecco le variabili che fanno davvero il prezzo della piega.

Mandi lo stesso disegno a tre officine. Ricevi tre prezzi diversi.

Dal totale non lo capisci. Nella piegatura CNC si paga soprattutto il tempo che il pezzo passa in pressa e il lavoro che serve prima della prima piega, molto più del peso della lamiera.

Qui sotto trovi le variabili che un’officina conto terzi guarda davvero quando prepara un preventivo di piegatura. Servono a leggere meglio le offerte che ricevi e a chiedere subito quello che serve.

Le 7 variabili che incidono sul prezzo

1. Attrezzaggio della pressa

Prima della prima piega l’operatore sceglie punzone e matrice, li monta, carica il programma e piega un pezzo di prova da misurare. Il lavoro è lo stesso che i pezzi siano 5 o 500, ed è per questo che sui lotti piccoli il prezzo unitario sale.

2. Numero e sequenza delle pieghe

Ogni piega è un ciclo macchina: posizionamento, discesa, risalita, rotazione del pezzo. Ma conta anche l’ordine. Un pezzo con pieghe ravvicinate o con forme chiuse può richiedere un cambio utensile a metà lavorazione, o due attrezzaggi diversi.

Succede spesso: un pezzo con 4 pieghe semplici costa meno di uno con 2 pieghe difficili.

3. Materiale e spessore

Acciaio al carbonio, inox e alluminio non si piegano allo stesso modo. L’inox dopo la piega torna indietro di più, quindi la pressa deve compensare l’angolo e serve più forza. L’alluminio invece si segna con niente e chiede utensili dedicati.

Poi c’è lo spessore. Più cresce, più tonnellate servono e più si apre la matrice, che di solito ha una cava tra 6 e 10 volte lo spessore. A parità di disegno, piegare in inox costa di più che piegare in acciaio al carbonio.

4. Dimensioni e peso del pezzo

Un pannello lungo o pesante non lo gestisce un operatore da solo. Ne servono due, a volte servono supporti o il carroponte, e il tempo ciclo sale.

Se il pezzo si avvicina alla lunghezza massima della pressa, conviene chiedere subito se si piega in un colpo solo.

5. Tolleranze richieste

Una tolleranza più stretta del necessario vuol dire più controlli, più pezzi di prova e più correzioni in macchina. Ai progettisti diciamo sempre la stessa cosa: tolleranze strette solo sulle quote che contano per il montaggio, sul resto basta la tolleranza generale.

6. Quantità e ripetibilità

Un pezzo che torna ha già programma, utensili e misure validati, quindi il secondo ordine parte più veloce del primo. Se sai già che lo riordinerai, dillo quando chiedi il preventivo.

7. Finitura superficiale

Inox satinato o lucido, alluminio a vista, lamiere preverniciate: qui la superficie non si deve segnare. Si lavora con film protettivo, utensili adatti e tanta attenzione quando si maneggia il pezzo. Se c’è un lato estetico, scrivilo sul disegno, perché cambia il prezzo.

Perché il ciclo interno cambia il prezzo

La piega dipende da quello che succede prima. Se lo sviluppo in piano è sbagliato, te ne accorgi solo in pressa, quando il pezzo non chiude.

In Officine Ferinox le fasi sono tutte nello stesso stabilimento di Corsalone:

  • Taglio laser fibra 12 kW: Cutlite Penta LME 4020, con gli sviluppi già calcolati per la piega

  • Piegatura CNC: Dener XL 4000×220 a 7 assi, fino a 4.050 mm e 220 tonnellate, e Dener XL 3000×100 a 4 assi, fino a 3.000 mm e 100 tonnellate

  • Saldatura MIG/TIG e robotizzata, con il robot FANUC per le serie ripetute

  • Assemblaggio e controllo finale

Per chi compra vuol dire parlare con una persona sola, senza pezzi che viaggiano da un fornitore all’altro e senza discutere su chi ha sbagliato una quota.

Il sistema di gestione certificato ISO 9001:2015 e la certificazione EN 1090-1 per gli elementi strutturali in acciaio fanno parte del metodo di lavoro di ogni commessa.

Cosa mandare per un preventivo preciso

Un preventivo è preciso quanto la richiesta che lo genera. Con queste informazioni l’ufficio tecnico può rispondere senza tornare da te con domande:

  1. File del pezzo: STEP o modello 3D per i pezzi piegati, DXF dello sviluppo se ce l’hai, PDF quotato

  2. Materiale e spessore, per esempio AISI 304, S235, alluminio 5754

  3. Raggio interno di piega: se non è critico scrivilo, così si usa quello standard dell’utensile

  4. Tolleranze, solo quelle funzionali

  5. Quantità: il lotto di adesso e quanti pezzi prevedi in un anno, se il pezzo si ripete

  6. Finitura: lato estetico, film protettivo, trattamenti successivi

  7. Lavorazioni dopo la piega, come saldatura, assemblaggio o montaggio di componenti

L’errore più comune: flange troppo corte rispetto allo spessore, o fori troppo vicini alla linea di piega. Il pezzo si deforma o non si può piegare con utensili standard. Meglio scoprirlo in fase di preventivo che in produzione.

FAQ

Il preventivo di piegatura si calcola a piega o a pezzo? Dipende dall’officina. Il riferimento più corretto è il costo a pezzo, che comprende attrezzaggio, cicli macchina e controlli. Il prezzo a piega da solo non dice quanto lavoro c’è davvero.

Perché un lotto piccolo costa di più al pezzo? Perché l’attrezzaggio e il pezzo di prova hanno lo stesso costo per 5 pezzi o per 500. Su pochi pezzi quel costo pesa di più.

Piegare l’inox costa più dell’acciaio al carbonio? Di solito sì. L’inox richiede più forza, compensazione del ritorno elastico e attenzione alla superficie.

Posso mandare solo un PDF? Sì, ma con un file 3D o un DXF il preventivo è più rapido e più preciso, perché sviluppo e sequenza di piega si verificano direttamente.

Fate anche taglio e saldatura? Sì. Taglio laser, piegatura CNC, saldatura e assemblaggio sono tutti in sede. Il preventivo può coprire l’intero pezzo finito.

Hai un pezzo da piegare?

Inviaci file STEP o DXF, materiale, spessore e quantità. L’ufficio tecnico verifica la fattibilità della piega e prepara un preventivo dettagliato entro 24 ore lavorative.

📩 info@ferinox.it officineferinox.it

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Stesso disegno, tre officine, tre prezzi diversi. Ecco le variabili che fanno davvero il prezzo della piega.

Mandi lo stesso disegno a tre officine. Ricevi tre prezzi diversi.

Dal totale non lo capisci. Nella piegatura CNC si paga soprattutto il tempo che il pezzo passa in pressa e il lavoro che serve prima della prima piega, molto più del peso della lamiera.

Qui sotto trovi le variabili che un’officina conto terzi guarda davvero quando prepara un preventivo di piegatura. Servono a leggere meglio le offerte che ricevi e a chiedere subito quello che serve.

Le 7 variabili che incidono sul prezzo

1. Attrezzaggio della pressa

Prima della prima piega l’operatore sceglie punzone e matrice, li monta, carica il programma e piega un pezzo di prova da misurare. Il lavoro è lo stesso che i pezzi siano 5 o 500, ed è per questo che sui lotti piccoli il prezzo unitario sale.

2. Numero e sequenza delle pieghe

Ogni piega è un ciclo macchina: posizionamento, discesa, risalita, rotazione del pezzo. Ma conta anche l’ordine. Un pezzo con pieghe ravvicinate o con forme chiuse può richiedere un cambio utensile a metà lavorazione, o due attrezzaggi diversi.

Succede spesso: un pezzo con 4 pieghe semplici costa meno di uno con 2 pieghe difficili.

3. Materiale e spessore

Acciaio al carbonio, inox e alluminio non si piegano allo stesso modo. L’inox dopo la piega torna indietro di più, quindi la pressa deve compensare l’angolo e serve più forza. L’alluminio invece si segna con niente e chiede utensili dedicati.

Poi c’è lo spessore. Più cresce, più tonnellate servono e più si apre la matrice, che di solito ha una cava tra 6 e 10 volte lo spessore. A parità di disegno, piegare in inox costa di più che piegare in acciaio al carbonio.

4. Dimensioni e peso del pezzo

Un pannello lungo o pesante non lo gestisce un operatore da solo. Ne servono due, a volte servono supporti o il carroponte, e il tempo ciclo sale.

Se il pezzo si avvicina alla lunghezza massima della pressa, conviene chiedere subito se si piega in un colpo solo.

5. Tolleranze richieste

Una tolleranza più stretta del necessario vuol dire più controlli, più pezzi di prova e più correzioni in macchina. Ai progettisti diciamo sempre la stessa cosa: tolleranze strette solo sulle quote che contano per il montaggio, sul resto basta la tolleranza generale.

6. Quantità e ripetibilità

Un pezzo che torna ha già programma, utensili e misure validati, quindi il secondo ordine parte più veloce del primo. Se sai già che lo riordinerai, dillo quando chiedi il preventivo.

7. Finitura superficiale

Inox satinato o lucido, alluminio a vista, lamiere preverniciate: qui la superficie non si deve segnare. Si lavora con film protettivo, utensili adatti e tanta attenzione quando si maneggia il pezzo. Se c’è un lato estetico, scrivilo sul disegno, perché cambia il prezzo.

Perché il ciclo interno cambia il prezzo

La piega dipende da quello che succede prima. Se lo sviluppo in piano è sbagliato, te ne accorgi solo in pressa, quando il pezzo non chiude.

In Officine Ferinox le fasi sono tutte nello stesso stabilimento di Corsalone:

  • Taglio laser fibra 12 kW: Cutlite Penta LME 4020, con gli sviluppi già calcolati per la piega

  • Piegatura CNC: Dener XL 4000×220 a 7 assi, fino a 4.050 mm e 220 tonnellate, e Dener XL 3000×100 a 4 assi, fino a 3.000 mm e 100 tonnellate

  • Saldatura MIG/TIG e robotizzata, con il robot FANUC per le serie ripetute

  • Assemblaggio e controllo finale

Per chi compra vuol dire parlare con una persona sola, senza pezzi che viaggiano da un fornitore all’altro e senza discutere su chi ha sbagliato una quota.

Il sistema di gestione certificato ISO 9001:2015 e la certificazione EN 1090-1 per gli elementi strutturali in acciaio fanno parte del metodo di lavoro di ogni commessa.

Cosa mandare per un preventivo preciso

Un preventivo è preciso quanto la richiesta che lo genera. Con queste informazioni l’ufficio tecnico può rispondere senza tornare da te con domande:

  1. File del pezzo: STEP o modello 3D per i pezzi piegati, DXF dello sviluppo se ce l’hai, PDF quotato

  2. Materiale e spessore, per esempio AISI 304, S235, alluminio 5754

  3. Raggio interno di piega: se non è critico scrivilo, così si usa quello standard dell’utensile

  4. Tolleranze, solo quelle funzionali

  5. Quantità: il lotto di adesso e quanti pezzi prevedi in un anno, se il pezzo si ripete

  6. Finitura: lato estetico, film protettivo, trattamenti successivi

  7. Lavorazioni dopo la piega, come saldatura, assemblaggio o montaggio di componenti

L’errore più comune: flange troppo corte rispetto allo spessore, o fori troppo vicini alla linea di piega. Il pezzo si deforma o non si può piegare con utensili standard. Meglio scoprirlo in fase di preventivo che in produzione.

FAQ

Il preventivo di piegatura si calcola a piega o a pezzo? Dipende dall’officina. Il riferimento più corretto è il costo a pezzo, che comprende attrezzaggio, cicli macchina e controlli. Il prezzo a piega da solo non dice quanto lavoro c’è davvero.

Perché un lotto piccolo costa di più al pezzo? Perché l’attrezzaggio e il pezzo di prova hanno lo stesso costo per 5 pezzi o per 500. Su pochi pezzi quel costo pesa di più.

Piegare l’inox costa più dell’acciaio al carbonio? Di solito sì. L’inox richiede più forza, compensazione del ritorno elastico e attenzione alla superficie.

Posso mandare solo un PDF? Sì, ma con un file 3D o un DXF il preventivo è più rapido e più preciso, perché sviluppo e sequenza di piega si verificano direttamente.

Fate anche taglio e saldatura? Sì. Taglio laser, piegatura CNC, saldatura e assemblaggio sono tutti in sede. Il preventivo può coprire l’intero pezzo finito.

Hai un pezzo da piegare?

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